SP预应力板的详细吊运操作规程。

       为保证空心板在运输和吊装过程中不造成板的损坏，并且避免造成不必要的经济损坏，使SP预应力板能够顺利运输到达施工现场和正确*就位，特制定SP预应力板的详细吊运操作规程

1.业务员应在吊装前几日内，根据排板图的SP板规格尺寸到施工现场实际复核或委托施工单位技术员复核。
2.发货时，根据签订合同数量或图纸数量核对，SP板的规格和数量是否齐全，必保所装运的SP板需经过质检。
3.对所提SP板的质量经质检部门检验合格达到标准，质检部门需开具产品合格证后方可装车出厂。
4.装车时，板与车之间的垫木截面尺寸宜为100×100mm木方，板与板之间垫木截面尺寸宜为50×50mm木方，长度宜为≥1200mm, 垫木位置应距板端≤300mm，并且垫木需上下对齐。
5.装运SP板的数量应根据运输载重和道路情况，乃至车体的刚度等情况而定。
6.运输过程中，应保证车辆的平稳，匀速行驶，严禁在行驶过程中急刹车，同时应对车辆司机的行驶路线和行驶速度交待清楚，在装车后，司机要对SP板进行检查，在检查无误的情况下要在运输单上签字。到达施工现场后，每块SP板应向上板人员复析，确定无损坏情况下，方可吊装。
7.吊装前，按照排板图要在墙或梁上划出落位控制线，并且保证板的搭接长度。
8.吊装时，保证各吊点均匀受力，使板面保证水平状态，并且保证吊点离板端距离小于300mm，吊索与板面夹角不小于500。同时挂绳时板底吊点与板上侧面接触点也应有一定角度，严禁板上下接触点同在一条垂直线上，避免有滑绳现象发生，起吊过程中应稳住吊绳防止滑动，板在落墙时拉到距离为≤50mm，落板要轻缓。
9.吊装过程中，应有专人指挥，并且指挥者与吊车司机应通过哨音和规范手势进行指挥，严禁乱指挥现象发生。
10.排板有板缝时，应控制板缝均匀分配，并且撬板时应注意在支撑SP板上（大于250mm厚板）加角钢或其它垫物，防止砼受损。
11.吊装完毕后，应向施工单位对下步施工注意事项和施工技术进行交底，并发放有关资料，*问题重申。
12.运输吊装过程中*注意事项详见*操作规程。

 
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